FERRARI

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La historia  comenzó  en 1947, cuando el primer Ferrari salió de la entrada de la fábrica  en Maranello. El 125 S, como era conocido, encarna la pasión y la determinación del fundador de la empresa.

Enzo Ferrari nació en Módena el 18 de febrero 1898 y murió el 14 de agosto de 1988. Se dedicó toda su vida a los coches de diseño. Tras haber sido piloto oficial de Alfa Romeo en 1924, tras cinco años pasó a fundar la Scuderia Ferrari en Viale Trento Trieste en Módena.

 

El capital social de Ferrari está dividido de la siguiente manera 90% Grupo Fiat, 10% Piero Ferrari. Después de que el fundador falleció a finales de 1980, los accionistas decidieron relanzar la empresa, se nombra a Luca di Montezemolo como presidente en 1991.

Bajo la dirección de este último, Ferrari volvió a ser predominante en la Fórmula 1, puso en marcha una serie de nuevos modelos y abrió nuevos mercados mientras que todavía conserva los valores fundamentales de su pasado. Ferrari también se embarcó en la Fórmula Uno, un importante programa de renovación que pone a los empleados firmemente en el centro de la vida de la empresa mediante la creación de un ambiente luminoso y seguro, innovador y respetuoso en el trabajo.

Palmarés: 15 ‘títulos mundiales, 16  títulos mundiales de Constructores, 14 títulos deportivo internacional de fabricantes de automóviles, 9 victorias en Le Mans 24 horas, 8 en la Mille Miglia, 7 en la Targa Florio, y 216 en la F1 Grand prix.

 

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Esta nueva compañía produjo la araña 1.500 cm³ de 8 cilindros 815, dos de los cuales fueron construidos para la Mille Miglia en 1940.

Con el estallido de la Segunda Guerra Mundial , a finales de 1943, Auto Avio Costruzioni se trasladaron de Módena a Maranello. El final de la guerra vio el diseño de Ferrari 1.500 cm³ de 12 cilindros 125 S, que hizo su debut en competición en las manos de Franco Cortese en el Circuito de Piacenza el 11 de mayo 1947.

En el día 25 del mismo mes, ganó el Gran Premio de Roma en la ciudad de Terme di Caracalla Circuito. Desde ese fatídico día, Ferrari ha ganado más de 5.000 victorias en las pistas y carreteras del mundo, convirtiéndose en una leyenda de hoy en día. Con el fin de satisfacer la creciente demanda del mercado, Enzo Ferrari vendió el Grupo Fiat una participación del 50% en la empresa en 1969, una cifra que se elevó al 90% en 1988.

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El legendario símbolo utilizado por Ferrari tiene orígenes heroicos. Primero fue adoptado como emblema personal por un piloto italiano de la Primera Guerra Mundial muy condecorado, Francesco Baracca, que lo tenía pintado en el fuselaje de su avión.

Al final de la guerra, los padres de Baracca permiten a Enzo Ferrari usar el símbolo Cavallino Rampante. Se adoptó como logotipo para sus carreras de la Scuderia, colocándolo en un escudo amarillo en honor a su ciudad natal de Módena y llenarla con la tricolor italiana.

El rojo clásico Ferrari, sin embargo, era simplemente el color asignado por la Federación Internacional del Automóvil de coches Gran Premio de Italia en los primeros años del siglo pasado.

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FERRARI was last modified: diciembre 29th, 2018 by mi coche de lujo

8 comentarios en “FERRARI

  1. Por favor me podéis enviar información de modelos y precios de los Ferrari que tenéis a la venta?

  2. Buenas tardes,
    Estoy buscando un Ferrari California T.
    Podemos ver lo que tenéis?
    Estoy en Marbella.

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